对于王道勇来说,陆海川的话有着多大的可靠性,这是一个未知数。他很清楚地知道,陆海川来跟自己说的这一番话,表面上看来是敞开心扉,开诚布公,直言自己想到什么就做什么的缺点,可是作为一个省部级的官员,行事又怎么可能不经大脑,“想到什么就做什么”呢?看起来似乎是为了弥补他的独断,而实质上是在告诉自己,以后说不准还会有这样的行为,有了“想到什么就做什么”这个前提,你不要太计较。所以,在陆海川离开之后,王道勇的心情并没有变得有多好。在他的认知里,陆海川确实是一个不怎么按常理出牌的人,如果为陆海川的存在下一个定义的话,用对手是不严谨的。虽然王道勇曾经将陆海川当成了对手,但是陆海川并没有接招,而是将这个矛盾进行了巧妙的转移,借用总理到来之机,化解了他们之间的对垒,而卓小司的任职这个引子也被他在暗里几拳几脚便打散了,还逼得王道勇不得不跟着他的步伐去转。
尽管王道勇此时的心里很不是个滋味,这是一种对局面掌控感到无力的无奈,这时他不由悚然一惊,卓小司跟他说的话不由再次袭上了心头。事实上,他自认自己是一个“比较”大度的人,但是毫无疑问,卓小司所说的话就像一条毒蛇,无意中便会不经意地在你心头咬上一口,让你痛楚万分。
王道勇就是这种感觉。可是现实很无奈,陆海川就像是一台正在不断进化的电脑,一点点地变强大,这并不是最关键的,令王道勇感到纠结的是,他还有升华的潜力和空间,这让他有种难望其项背的感觉。
官场是一个没有硝烟的战场,与那种血肉相搏的战场相比,目的性有点区别。在官场争斗之中,追求的是利益的最大化,也就是说,一切都以利益为前提。王道勇认为,康平只是他人生的一个中点,而非终点,既然自己终将是康平的过客,那又何必再追求对康平的最大掌控呢,离下一届代表大会只有一年的时间,如果利用这短短一年的时间实现人生的再次飞跃,这才是最关键的。纠缠于局部斗争,不说是否能够赢得了陆海川,一番拼杀的结果却是可以引发高层的反感,毕竟陆海川的后台太硬,既然没有好处,又何必斗下去呢?
为了利益,跟陆海川合作似乎才是最明知的选择,当然,这个合作是有前提的,那就是保持自己一定的话语权,当强硬时则强硬,如果变成了墙头草,一切由陆海川说了算,别说陆海川了,自己恐怕也会觉得不具备合作的资本。
这个时候,王道勇给了陆海川一个异常准确的定义:战略性合作伙伴!
在作出这个定义之后,王道勇有种豁然开朗的感觉,再回头看看陆海川的一些行为,似乎并没有过多的大不敬,也并没有威胁到他,之所以会有这种感觉,那只不过是自己患得患失而已。
王道勇的思想在挣扎,陆海川未必就真心自在。
他同样也在对他与王道勇之间的关系进行定位,瘦死的骆驼比马大,王道勇能成为康平的“大老板”,如果说一点能量都没有,那无疑是自欺欺人。身在官场,是个人,都会有控制欲,陆海川做了好几年的“老*二”,当然也想真正成为一方之主,不过他还好地控制住了这个欲望。纵观康平状况,陆海川觉得与王道勇合则两胜,分则两败,而且经过这接近一年时间的观察,他发现王道勇在大方向上还是没有问题的,除了有点护犊以外,基本上没有太大的缺点,但回头想想,护犊子的现象自己又何尝没有?
不约而同地,陆海川也给了王道勇下了一个定义:战略性合作伙伴。
他知道,他跟王道勇之间是永远也不可能建立惺惺相惜的那种关系,别说周琦峰了,就连马骏那样的关系也达不到。
生活并没有因为观摩团的即将到来而有所改变,还有几天时间,从卢布回来的陆海川,第二天便投入到正常工作的视察之中。
康平可供观摩的点非常多,光是国家级的工业开发区就有十几个,市级的更是达到了二十几个,而区级的同样也有接近三十个,这些开发区都形成了一定的规模,各有特色,尤其是国家级的开发区更是精品中的精品。至于其他的点,地铁线的建设也是很宏伟的,连总理都亲自来看过,足以说明一切了。上线之多,建设速度之快,堪称奇迹。
所以陆海川视察的重点还是地铁线的建设。8号线的提前竣工通车,为其他线路的建设树立了一个楷模,各条线都在抢抓工期。这个势头是好的,不过陆海川担心盲目追求进度有可能起到反作用,所以他要求相关部门加大监督力度,一切都要建立在质量的基础之上。
这几天陆海川都在不间断地视察地铁建设,总体而言,进度保持得不错,只是在到了十一号线所在的城北区时,却是看到了让他非常惊讶的一幕。
十一号线全长二十一公里,是几条地铁线最长的一条,在先前的建设之中,速度保持得不错,只是在陆海川到达现场的时候,却让他看到,正有一帮民众在跟施工人员对峙,工程自然也停了下来。
经过现场的询问,令陆海川张口结舌的是,这条线居然还牵扯到拆迁没有结束的问题,也就是说,这条线的修建是边修边拆迁的,而之所以停工,就是遇上了拆迁受阻。
现场很乱,有新城区的工作人员在进行劝解,陆海川没有多留,与王道勇沟通了一下,让费江东通知了一声城北区区委书记,让他到王书记办公室汇报情况。