第八十一章风险很大
书接上回!
上文书讲到,民生厂刚一投产便遭到日英两国财阀的联手围堵,步履维艰。造纺织机的丰田喜一郎看见机会,想趁民生厂危难之际以一千万日元控股民生厂,遭到李宜春的拒绝。岳扫北出主意,要转产可经营可载货的脚踏人力车及三轮车,得到了刘若云的支持。可是零配件及原材料这个根本问题解决不了,民生厂还是无以为继。岳扫北决定,去哈尔滨找金龙洋行总经理范斯白想办法。
与岳扫北一同去哈尔滨找范斯白,洽谈零配件和原材料供应问题的是刘若云。两人为避开日本人的耳目,扮做夫妇,坐火车一路去了哈尔滨。
刚一上火车,刘若云发现包厢的甬道上闪过一个日本浪人,肩头上蹲着一只猴,特别惹人注意,刘若云觉着有些眼熟,转头一想,这不是岳驱魔和悟空嘛!
随即悄声问岳扫北:
“不是说好了,就我们俩去哈尔滨吗?你那个跟班怎么带着你的宠物也上车了?”
岳扫北不以为然的提醒道:
“我们的任务可不是光帮着李宜春搞好民生厂,更重要的是要保证你这个特派员的安全。”
刘若云知道叶开派岳扫北他们到民生厂的任务,也不多问,转口问道:
“你们行动组不是三个人吗?那另一个人去哪里了?”
岳扫北关闭了包厢的木门,低声说道:
“我让他去车行去打探消息去了!”
刘若云一愣,轻声问道:
“你真准备进军人力车行?”
岳扫北点点头说道:
“根据我这阵子让薛战雷搜集到的资料,奉天城内因拥有千辆营运黄包车的大车行四家,其余小车行近百家之多,所拥有的运营黄包车有两万多辆。自用车六千多辆,自备车营运车辆一万多辆,从业工人多达十万之众。这些租车工人既要交税又要受到车行老板的剥削,辛辛苦苦拉一天车,每月到手的钱不过十块钱,仅仅能勉强维持生活而已。而这各行业又非常耗损体力,正常男人干到四十岁就干不动了,到了只能落个流落街头乞讨为生的结局。自购车搞营运的人要好些,每月有十三四块的收入,但一辆新车动则一百多块,旧车也要七八十块,并非一般人家能买得起的。我们既然要为工农说话,首先要让他们吃饱穿暖,病了有钱医,老了有依靠。我们进军车行业,用脚踏三轮车取代黄包车,既能改善从业工人的条件,也能提高他们的收入。然后再搞一个互济会,让所有入会的产业工人病有所医老有所养,那些产业工人岂能不拥护我们。”
病了有钱医,老了有依靠。是个全新的概念!再岳扫北提出这个目标之前,刘若云想的只是怎么改善工人们的劳动条件,使其能获得与劳动付出同等的待遇与尊重。至于他们的基本生活保障,还真没想过。现在听岳扫北这么一说,差点将下巴惊掉。
想了一会说道:
“目前中国工人的连基本劳动保障和同工同酬都达不到,提出这个目标是不是太遥远?”
岳扫北伸出手指摇了摇说道:
“其实这个目标并不遥远,我们的工人勤劳质朴不是不通情理。只要我们为他们着想,他们就会竭尽全力拥护我们。此前我们开办了启辰工人夜校,目的就是提高工人的文化水平,从而达到提高技术,改善生活水平的目的。现在我们搞共济会,大家在提高收入得的同时,拿出一小部分钱,交给共济会管理,此后大家伙生老病死都有所需费用大都由共济会负责。”
刘若云问: