第八十一章风险很大
书接上回！
上文书讲到，民生厂刚一投产便遭到日英两国财阀的联手围堵，步履维艰。造纺织机的丰田喜一郎看见机会，想趁民生厂危难之际以一千万日元控股民生厂，遭到李宜春的拒绝。岳扫北出主意，要转产可经营可载货的脚踏人力车及三轮车，得到了刘若云的支持。可是零配件及原材料这个根本问题解决不了，民生厂还是无以为继。岳扫北决定，去哈尔滨找金龙洋行总经理范斯白想办法。
与岳扫北一同去哈尔滨找范斯白，洽谈零配件和原材料供应问题的是刘若云。两人为避开日本人的耳目，扮做夫妇，坐火车一路去了哈尔滨。
刚一上火车，刘若云发现包厢的甬道上闪过一个日本浪人，肩头上蹲着一只猴，特别惹人注意，刘若云觉着有些眼熟，转头一想，这不是岳驱魔和悟空嘛！
随即悄声问岳扫北：
“不是说好了，就我们俩去哈尔滨吗？你那个跟班怎么带着你的宠物也上车了？”
岳扫北不以为然的提醒道：
“我们的任务可不是光帮着李宜春搞好民生厂，更重要的是要保证你这个特派员的安全。”
刘若云知道叶开派岳扫北他们到民生厂的任务，也不多问，转口问道：
“你们行动组不是三个人吗？那另一个人去哪里了？”
岳扫北关闭了包厢的木门，低声说道：
“我让他去车行去打探消息去了！”
刘若云一愣，轻声问道：
“你真准备进军人力车行？”
岳扫北点点头说道：
“根据我这阵子让薛战雷搜集到的资料，奉天城内因拥有千辆营运黄包车的大车行四家，其余小车行近百家之多，所拥有的运营黄包车有两万多辆。自用车六千多辆，自备车营运车辆一万多辆，从业工人多达十万之众。这些租车工人既要交税又要受到车行老板的剥削，辛辛苦苦拉一天车，每月到手的钱不过十块钱，仅仅能勉强维持生活而已。而这各行业又非常耗损体力，正常男人干到四十岁就干不动了，到了只能落个流落街头乞讨为生的结局。自购车搞营运的人要好些，每月有十三四块的收入，但一辆新车动则一百多块，旧车也要七八十块，并非一般人家能买得起的。我们既然要为工农说话，首先要让他们吃饱穿暖，病了有钱医，老了有依靠。我们进军车行业，用脚踏三轮车取代黄包车，既能改善从业工人的条件，也能提高他们的收入。然后再搞一个互济会，让所有入会的产业工人病有所医老有所养，那些产业工人岂能不拥护我们。”
病了有钱医，老了有依靠。是个全新的概念！再岳扫北提出这个目标之前，刘若云想的只是怎么改善工人们的劳动条件，使其能获得与劳动付出同等的待遇与尊重。至于他们的基本生活保障，还真没想过。现在听岳扫北这么一说，差点将下巴惊掉。
想了一会说道：
“目前中国工人的连基本劳动保障和同工同酬都达不到，提出这个目标是不是太遥远？”
岳扫北伸出手指摇了摇说道：
“其实这个目标并不遥远，我们的工人勤劳质朴不是不通情理。只要我们为他们着想，他们就会竭尽全力拥护我们。此前我们开办了启辰工人夜校，目的就是提高工人的文化水平，从而达到提高技术，改善生活水平的目的。现在我们搞共济会，大家在提高收入得的同时，拿出一小部分钱，交给共济会管理，此后大家伙生老病死都有所需费用大都由共济会负责。”
刘若云问：