个新行业，对于拓展商业版图来说，可能是相对好的一种方式，尝试性投资，有时会带来巨大的惊喜。”
“何家投资建设葵涌码头有什么技巧？不就是把握住时机和货柜班轮的大势，现在九龙仓码头还有几条船？无论是
港岛太谷船坞，还是九龙黄埔船坞都已经失去价值，未来的港口贸易在葵青港。
太古洋行在香江落地生根，并渐渐长成参天大树，国际贸易、轮船运输、制糖、船坞等领域占据领先地位。
凭借已有的资源优势，太古洋行逐步进入多个新兴产业，让公司迎来新一大发展。
随着太古轮船和太古炼糖厂的经营逐步步入正轨，需要自设维修设施，而香江基于其优良深水港湾，是理想的修船
地点。
因此，太古于1900年在香江东区鱼涌买下一块地，兴建太古船坞。
但到1972年葵涌码头投入使用，何家凭借着葵涌几个码头几乎垄断香江对外贸易。
“基兹顿，我明白了，货柜班轮都得经过维多利亚港湾到西北角的葵涌去卸柜，如果要修船或者换零件就必须再跑
回维多利亚港湾，很不方便。”祁德尊很快搞清楚对方的意思。