第二天一大早，林志强便接到了第六公司梨山水泥厂厂长邓启文的电话，邓启文在电话里说道：“林董啊，你们在中原市哪个宾馆住？我们这儿的道路昨天晚上才抢修好，我现在就派人去接你们好吗？”邓启文在电话里的声音显得十分的热情，此刻他正为昨天没能及时把林志强等人接回来而觉得很内疚，自己的顶头上司到自己单位来了，自己却因为公路发生山洪而无法前去迎接，本来这送上门的一个拍马屁的机会，如今却白白地给丢掉了，邓启文心里说，这个该死的山洪，怎么早不来晚不来，偏偏在林董事长到厂里调研的时候来？真是气人啊！
后来这时间也没有过去多久，水泥厂厂长邓启文就亲自带着一个秘书，开车在前面给林志强他们带路了，从这个中原宾馆到梨山水泥厂其实并不是太远，开车到水泥厂那里也就是半个小时车程左右，邓启文的汽车在前面引着路，后边是司机小罗开着车后面跟着，路上也没有碰上什么特别的情况，尽管昨晚上才抢修好的道路，但如今这一路上却没有特别的，十分顺利地开进了梨山水泥厂的厂区。
梨山水泥厂是第六公司的一家下属企业，自从水泥厂开始生产以来，那厂里的经济效益就几乎没有好过，当然那厂里生产的水泥因为在运输方面有点脱节，那生产出来的水泥运不出去，这也是主要的问题之一。自从水泥厂成立四年多以来，好在是第六公司的所有的项目部和指挥部在施工方面，需要用水泥的话，都必须要从梨山水泥厂里进，要不然这个水泥厂早就存活不下去了。
而且这厂里职工的收入普遍都不高，现在成了一家让许多人都质疑的企业，很多人认为既然这个水泥厂销售始终上不去，这样拖下去，只会越拖越死的，还不如早点把它给关掉，还可以少亏点钱。第六公司很多任的领导都对当时把钱投到中原市那里建这样的一个水泥厂，都持有不同意见，他们认为当时去做什么不好，偏要去做这么一个水泥厂。
但林志强却始终抱着一个这样的态度：但现在就算是再说破天都没有用啊，说这个水泥厂不该建，但现在他已经存在了，莫非你们现在去搞死它？不可能的啊……而现在厂里积压了很多水泥在厂里，现在我们的当务之急是想办法怎么样才能把运输这个问题解决了，只有把运出去的问题解决了，然后再坚持把好水泥的产品质量关，相信问题就不会太大了的。所以林志强就一心想等待有机会把通六县一区的公路修好，可能那销售问题就会迎刃而解了。
但林志强也十分明白，这修路是个慢活，何况现在工程都没有立项，要想等待工程真正上马，还不知要等到什么时候？所以现在水泥厂存在的问题，是既现实又残酷的，所以林志强他现在也不和邓启文表态，等回去由班子成员讨论决定可能会好点。
这水泥厂里产值利税一路下滑，逐步由一个新兴的企业变成了一个亏损企业，后来更是处于半停产的状态，大部分员工都无事可做，下了岗。
林志强一行人又走访完了梨山水泥厂坐上返程的汽车之后，林志强的心情开始变得越来越沉重，从这次的到厂里的调研工作，使他真的感到当时的领导真的存在十分盲目的问题，这个水泥厂不但是在运输方面存在一定的问题，而且它的销路和产品质量也存在着一定的问题，这厂里的情况都不容乐观，与新兴皮鞋厂存在的问题大同小异。
林志强想，第六公司下属的这些企业好像都患上了同一种流行病，都存在盲目决策、管理混乱、铺张浪费、效益低下的问题，而且发展轨迹和历程具有惊人的相似性。都是在计划经济年代凭借国企的垄断地位顺风顺水，毫无阻碍地发展，平淡无奇，没有经历过一点风浪和考验；然后在改革开放，市场放开以后经历挫折，在激烈的市场竞争中无所适从，再然后又有一位勇于改革，拼搏进取的企业领导者和改革带头人把企业从低谷中带出来，再创辉煌，达到新的巅峰。
可是好景不长，企业进入顺境后企业管理者的心态就发生了变化，沾沾自喜，骄傲自满，躺在过去的功劳簿上睡大觉，意志消沉，不思进取。有的甚至贪图享乐，腐化堕落，直至把企业家底败光，使企业重新面临绝境。
真所谓是成也萧何败也萧何，第六公司下属的这几家企业的命运几乎完全寄托在了少数明星企业家的身上。而且，据林志强所了解到的，中原县的几家国有大型企业几乎都走过了这样一个曲折多变的波浪型的发展历程。
国有企业好像陷入了一个巨大的怪圈，始终无法摆脱这种宿命的兴亡周期律。报纸和杂志上经常有专家学者撰文讨论分析这种现象，指出造成国企的这种尴尬现象的原因在于国企的产权不明晰，责任缺位，企业只不过是明星企业家们人生旅程中的一个驿站，无论干得好与坏最终都得离开它。干好了提拔升官，干不好被免职调离异地为官，无法真正做到与企业生死与共，同呼吸共命运。
因此明星企业家们对企业的经营与管理就不可避免地存在短期行为，没有长远目标和打算，更没有所谓的百年大计，这就是导致国企短命，昙花一现的根本原因。