他以前也见过起飞重量370吨左右的波音747,不过带来的震撼远没有这架安124那样明显。
“可惜啊,现在造不出新的来了……”
603所的总工程师易元和也站在旁边,看着逐渐爬升并消失在天边的安124说道。
语气中带着些许遗憾。
刘洪波之前长期参与新舟60的研发,和易元和之间也算是经常见面。
当然,前者原本甚至不能算项目组正式成员,只能算外包团队的乙方负责人。
只不过现如今刘洪波作为火炬集团,或者说常浩南的代表,身份地位上总归有些差别。
所以易元和特地来到和他见个面。
也顺便找个合理的理由,近距离看看那架安124。
在机场恢复了往日的清净之后,冰城方面的成员迅速行动,做好了首飞之前的各项技术准备。
随着郭靖山在对讲机中一声令下,直9WY的主旋翼终于缓缓转动起来。
地面测试,他们在冰城已经做过了。
所以这一次,在确认发动机和传动系统的工作都没有问题之后,就是直接起飞!
与此同时,在机场围栏外面。
罗西·科伦坡戴着一顶军用棉帽,穿着印有航空工业标识的大衣,双手揣在袖子里面,看着不远处正拔地而起的直升机。
作为芬梅卡尼卡集团国际业务合作部的经理,他基本每个月都要飞到镐京来一趟。
一方面是确认新舟60的项目进度,另一方面也是看看还有没有什么其它机会。
科伦坡能从子公司阿古斯塔连跳几级成为总公司二级部门经理,一来是新舟60的合作比较成功,二来也是去年年初华夏和欧洲之间的合作中充当了中间人。
当然,起到决定性作用的是,他在后面那件事进行的过程中,机缘巧合之下,讨到了一个在欧洲航空安全局(JAA)里面担任关键岗位的老婆……
朝中有人好办事,他的地位自然跟着水涨船高。
不过,他的资历和人脉终究很浅,急需一些亲信以在公司高层中间立足。
科伦坡旁边站着的是他第一次来华夏的副手达尼埃尔·莱佐。
就跟当年的科伦坡一样,正穿着西装外套在风中瑟瑟发抖。
镐京虽然不比冰城,但对于地中海沿岸的意大利人来说,也还是难以承受。
为了转移注意力,他只好向旁边的领导开口问道:
“这架直升机,像是法国人的海豚?”
“从动力舱的布置,还有尾桨来看,应该是海豚的改进型。”
科伦坡曾经负责的业务就是直升机,自然比旁边的副手判断力强不少。
更何况,欧洲直升机公司,还算是他老东家的主要竞争对手:
“我在想,他们或许需要一种性能更好的直升机?”
“武装直升机么?”
莱佐是从造船业务部那边被提拔上来的,只能看出飞机两边有短翼。
“这我还没想好……”
阿古斯塔的主打产品是3吨级的A109和15吨级的EH101,当然也有A129武装直升机。
但科伦坡需要的并不是单纯卖出几架飞机那么简单。
二人说话间的功夫,那架直升机已经在半空中稳稳悬停了一会,开始转为平飞。
直升机的首飞,高度注定不可能太高。
几十米的高度,绕着机场飞一圈就算完事。
因此很快就经过了科伦坡他们两个人的头顶。
“经理,刚刚飞机飞过去了。”
莱佐拍了拍还在低头沉思的领导,往天上指了指。
“哦……”
科伦坡还沉浸在思考当中,只是下意识点了点头。
但很快就发现有哪里不太对。
“啊?”
他抬头望向天空。
那架本就不大的直升机果然只能看见一个影子。
“刚刚它是从咱们两个头顶飞过去的?”
他转头看向旁边的莱佐。
“是啊,应该是要绕场一周飞行吧?”
后者只当是对方刚刚在愣神,随口回答道。
“……”
科伦坡却双眼猛地睁大。
作为一架4吨级直升机来说,刚刚那个海豚的改进型号,似乎表现得过于安静了一些……