杭峰理智地减速,身体抬起来,风阻瞬间增加,不断加快的速度缓了下来。
时光微妙的重合。
东哥也看见了这一幕,解释说:“杭峰的减速了,因为速度太快,会影响他过弯。
玉屏山的赛道很难,一共有六个急弯,和十一个小弯,这赛道在国际上也是比较难的。
之前提到的130迈的速降世界纪录,是在日不落国的哈米山脉完成,全程没有一个急弯,坡度高于7°。
受到地理限制,我想那位世界纪录创造者,就算来到我们玉屏山,也滑不出更快的速度来。
杭峰的速度控制的很好。
全程80……哦,已经达到了90迈。
这是最后一个弯,杭峰恐怕要减速了,不然这个弯很危险……什么,他竟然没有减速!”
杭峰没有减速。
从上一个弯道出来,他就做出了决定,这个弯道不减速了。
因为连续几个80迈的过弯都很顺利,他能够感觉到今天自己的状态非常好,完全预判到了所有的失误点,并且提前做好了处理。
这样的状态,如果不去尝试一下更高难度的挑战,未免有点说不过去。
因而从弯道出来,杭峰就将身体压的很低。
这是加速的姿势。
就像一把锋利的剑,劈开空气,指向前方。
速度在加快。
毫无疑问地增加到了90迈。
就在距离进弯还有12米左右的距离,他就蹲了下去,单手撑在了地上。
脚下用力,滑板倾斜。
“简直就是完美的预判!”
东哥尖叫着大喊:“进弯的角度简直完美无瑕!切着内圈进弯,无论身体的倾斜度还是力度都精准到无懈可击!
还有提板了!!
他提板了!”
杭峰此刻蹲在板上,一只手撑在地上,用以解决过弯角度倾斜的平衡问题,另外一只手则抓在了板头上。
速度毕竟还是太快了。
滑板快速过弯的倾斜角度很难在90迈以上的速度下,完成这个急弯,所以这里就不得不用上新的技巧。
提板。
只见他一边单手撑地保持平衡的杭峰,另外一只手抓在板头上,双目注视前方,在感觉角度稍微偏斜的瞬间,右手猛地用力!
板头被提起来,完全物理力量的将板头掰向右边,人为地控制角度不会扩大。
漂亮地提板!
时机掌握的恰到好处!
已经从内圈脱离的滑板,在大脑和身体的协调控制下,再度转换角度,回归内圈。
板尾稍微荡了一下。
这说明在急速过弯的同时,完成这么多的技巧,即便是杭峰都有点失去平衡。
但没关系。