比赛才开始,他专注在前面的赛道上,注视着前方的弯道,大脑就像一部高速运转的计算机,发出一道道指令,身体协调完美配合,调动每一缕的肌肉,精准的在最正确的位置开始发力。
脚腕用力。
肩膀倾斜。
手臂微微抬起来过弯。
身体稍微往下压一下。
就连这个身体倾斜的角度,都完美的如同教科书一般。
2号道进弯,3号道出弯。
速度无损,又提高了一点。
终于进入40迈了。
但同时,也进入到了这条赛道闻名全世界的“蛋糕塔路段”。
8个近乎于黏在一起的弯道,叠在山顶上,犹如在蛋糕上来回挤下的奶油,在回转的部分接近360度的圆形,在出弯的瞬间不但不是下坡,还是一个上坡。
拥有上坡的滑板速降道?
全世界就这一个了。
喜爱滑板速降的运动员追逐的都是速度,但这条赛道不但不给你加速,还不断减速。
何止难。
杭峰头几次滑到这里的时候难受的想吐血,每一个上坡都在降速,速度降低到了极致后,一不小心,脚就落在了地上。
后来练的多了也就明白,在进弯道前,速度进入40迈很重要。
不然初始速度的惯性滑到后面,脚落地都是小事,搞不好还能倒滑回去。
世界大赛的总决赛选手倒滑,搞笑吧?
当然,能参加总决赛的选手谁没有两把刷子,即便一开始滑不习惯,多适应一下,也不会出现倒滑的情况。
只不过如何在这个“蛋糕塔”路段保持住更快的速度,就需要选手们调动全身的力量,精准的控制滑板,将技巧运用到极致了。
到底是比赛。
即便杭峰觉得自己前面都处理的没有问题,但是当其他人往自己这边压的时候,状态多少都会受到一点影响。
导致他进入“蛋糕塔”路段的速度,并不是他的最快速度。
无法做到完美进入路段,杭峰只能在路段里专心致志地运用技巧。
从这条路段的第一个弯道出来,40迈的速度冲一个五六米的上坡,坡度不大,但掉速最少5迈。
这里不能动,越短距离冲过去越好,尽快地完成上坡。
滑到上坡,就要为下一个弯道做准备。
接下来是一个左侧的弯道。
杭峰在其他人的注视中,却稳在2号道,不动了。
他要在2号道完成这个路段的第二个弯道。
固然,内侧过弯的距离更短,但这个赛道和其他赛道不一样,他必须有意延长过弯的距离,才能获得更多的惯性,保证自己有更多余力冲击下一个上坡。