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第507章 我来,我见,我遏制!(1 / 2)

所以在欧洲,大英帝国可以为大明分担大部分的压力,并且和罗刹帝国一起承担起维护欧洲秩序的责任。”

  诸葛为学点了点头,笑道:“条约当然是要签的……不过不是现在,你不是和我签。而是要等到鲁王殿下和女王陛下的大婚之前才能签署……到时候,我大明的外交部尚书林中堂,将会由大明大西洋舰队护送,前来英国参加婚礼,并和英国方面签订和平条约。”

  英国第一海务大臣闻言就是一怔,“诸葛大使,您说什么?大明大西洋舰队?大明有这个舰队吗?”

  诸葛为学笑道:“之前并没有大西洋舰队……但马上就要有了!因为尼加拉瓜运河一期工程马上就要完工了!”

第507章 我来,我见,我遏制!

  当清晨的第一缕阳光洒落在宽阔的尼加拉瓜湖上的时候,这座位于中美洲中部,平静了不知多少个世纪的湖泊,又开始了新一天繁忙。在过去的几年中,这座几乎与世隔绝的大湖,因为一场发生在东西方之间的世界大战,突然就变成了一个举世瞩目的焦点。

  虽然这里距离世界大战的加勒比-得克萨斯-佛罗里达战场并不太远,但是战争的硝烟却飘不到尼加拉瓜湖上。倒是一项堪称人类工程奇迹的巨大的尼加拉瓜运河工程,在过去几年中一直日夜开工,以基建狂魔的施工速度在推进——这项工程可不是懒散的墨西哥人在干,而是数以万计堪称工作狂人的日本劳工使用汽柴油和电力驱动的大明制造的工程机械,在大明工程师的指挥下大干快上。这可是另一条时间线上的两代基建狂人的合体!这工程进度还不跟飞一样?换成白皮得干上十几年到几十年(看什么年份的白皮)的工程,短短几年的功夫,就干完了一大半,现在已经有从太平洋通往大西洋的单行水道,已经建成通船了!

  这条从太平洋通往大西洋的水道可不是挖条水沟那么简单。因为太平洋和大西洋的水位是有高低的,而且运河沿线还有一些压根没法避开的高地。所以运河两头得修很多的船闸,把船只升上去或放下来。而这座长达177公里,宽58公里的尼加拉瓜湖,则给尼加拉瓜运河减了不少工程量——全场276公里的运河,在借用了尼加拉瓜湖的湖面之后,就只剩下一百多公里,工程量减少了超过一半。否则的话,这条运河的一期工程,是无论如何都不可能在1833年3月提前完工的!

  而运河工程的进度和提前再提前的完工日期,不仅让参与运河大工的墨西哥帝国的官员们感到惊奇,也让负责监视这条运河的西方各国的间谍们不止一次被他们的上级臭骂——花了那么多经费,好不容易从墨西哥人哪里打听到了运河一期工程确切的完工日期,现在还没过半,咋就都搞完了呢?这个特务经费是不是被你们贪污了?

  来自英国的托马斯.邦德少尉和来自美国的安德鲁.胡佛少尉,就两个被墨西哥人骗走了特务经费的倒霉蛋——他们可是花了大价钱,从墨西哥陆军工程局那里买到了尼加拉瓜运河工程的设计图纸和工程计划书这玩意拿回去就挨了批,上级说是经过专家组讨论研究,这个工程根本不可能照着计划书按时完工,计划是8年搞完,但是美国和英国的专家都认为至少10到15年才能完工。所以他们被骗了,都是蠢货!

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