拿出来的东西不值一提,不过就是独轮车而已。
比起四个轮子的板车,这种独轮车更适合山林地形的运输,就是一次只能携带八百汉斤,也就是四百市斤的粮食或物资。
现代的独轮车甚至能携带八百市斤的东西,不过古代以木质结构为主,四百市斤已经算极限。
优点是一个人也基本能推得动,从安全的角度出发,四百市斤也比较稳妥一些。
可话说回来,这点重量,就算翻车,损失也不是很大。
只需要一个人推,所以粮食消耗也能大幅度下降,需要的人力也可以大幅度下降。
“入秋之前,全力打造这独轮车,大概能打造多少?”张和询问。
“满足一万士卒的用度不成问题,只是把辎重和民夫考虑进去,只能足够三千人的用度。”军中的工匠想了想,给出保守的结果。
不如说哪里的工匠是不是这样,真的加班加点,结果还能翻倍,可总要留点余地给自己。
尤其是公家需要的订单,没什么油水,只是领固定工资,用不着那么拼命。
“全力打造,超过三千人的规格,能额外得到一笔奖赏。超过越多,奖赏越多。”张和下令。
“唯!”工头当即领命,多少也松了口气,有钱赚那自然什么都好说。
不得不说,有个懂他们辛苦的主官,真的是他们的幸运。
至于人力,这年头的人力简直不要太廉价。
别说专业的工匠,一些不太重要的部件,下放下去,交给一些有点技巧的学徒,甚至会点木工的百姓,只要规格没错,那么就能剩下一大堆的事情。
把奖赏的部分分出去一些,最后大头还是他们的。
张和不管他们怎么分配,他需要的是在入秋之前,有足够的独轮车用。
说到底,只要涉及官府,一大堆人情世故,剪不断理还乱。
就说长安,刘备说要督察,亲力亲为,最多也就是长安,撑死京兆地区。
到了洛阳和凉州等地,基本下面就开始敷衍了事。