如何从埃及这些国家获得更大的收益。
如果不是被穆巴拉给感动了，真心实意想要帮他们发展基础工业，谢凯还真没想过这个问题。
只盯着国内市场未来的需求，那是要不得的。
一家企业要想获得长足的发展，走国际化道路，那是必须的。
如何利益更大化？
那就只能利益捆绑，目前国际上大飞机市场基本上都是波音、空客、麦道三家的天下，中国本来就被西方国家封锁，要想在航空市场需求量大的欧美国家获得订单，并不是容易的事情。
现在只能寻求市场空白的地方。
市场空白的区域，那些国家都是穷得不行，技术能力也差，欧美国家都瞧不上的。
用技术跟一部分零部件的生产来换市场，那些生产了部分零部件的国家，肯定不好意思去买欧美那些本来就瞧不上他们那点订单，价格要得老高的航空公司的飞机不是？
越想，谢凯觉得这事情越靠谱。
从卡奇拉到阿曼首都马斯喀特的距离并不远，到达的时候，才凌晨两点多。
阿曼这边谢凯已经不是第一次过来，当初伊拉克用原油支付时候，负责油轮安保工作的河蟹佣兵团就驻扎在这边，即使现在，河蟹佣兵团依然有业务联络处在这边，为一些货轮提供安全保护工作。