谢凯知道白彦军不会相信。
如果不是他从后世而来,也不会相信这样的说法的。
完全是在瞎几把扯淡嘛。
“当初美国人搞出c-130后,又搞了个货仓、高宽都没怎么变化,只是载重量跟航程增加的所谓战略投送运输机c-141。这种战略运输机,货仓又矮又窄,对于咱们这种缺乏大型飞机平台的国家来说,倒是可以作为空中加油机以及预警机等大型特种机平台。对苏联跟美国来说,根本就没有多大作用。”
既然白彦军不相信,谢凯自然要说服他。
至少,要告诉他为什么苏联人被美国人坑了。
当即就向白彦军介绍苏联跟美国航空工业中大型运输机的发展过程。
“美国人搞出了c-141,苏联人争锋相对,跟着搞出了伊尔-76,在性能方面伊尔-76完全超越c-141。美国人不服输,搞出了货仓又高又宽,机体非常粗犷,不过在起降性能方面差得要命的c-5,苏联直接就上了安-124这种更强悍的大型运输机。”
这些情况,白彦军他们都是知道的。
何况,白彦军负责基地航空项目,更了解。
“比不过苏联人,所以美国人不得不搞了个两级运送,由c-5运送到机场,再由c-130转运到前线。”