/br>歼-9这款高空高速的战机，78年就已经下马；一方面因为经费，另外一方面则是因为技术难度太大。在歼-9下马后，611就在利用歼-9剩余的经费继续研究一些基础技术，后来404跟巴基斯坦合作，搞超-7战机，这就使得很多技术可以进一步论证。超-7只是一款轻型战机，主要作为高级教练机使用，技术等方面，同样是采用歼-9的基础。不追求高空高速，技术难度相对来说小了很多。何况超-7从一开始就没有什么苛刻的技术要求。龙耀华跟李明山等人听着汇报，对比着眼前这架尚未完成装配，内部电子系统等甚至还没开始装的战机跟超-7的差别。确实有着很大的不同。“首长，超-7甲乙两个型号，并不适合我们空军使用，否则将会挤占歼-10的未来发展前景。双发的超-7，在某些方面，甚至还不如米格，唯独空中机动性要好一些……”谢凯的话，把众人拉回了现实。超-7成功了，取代了原本历史上的枭龙。即使红旗集团不愿意继续搞下去，巴基斯坦方面都不会同意。他们需要更先进的战机。在美国人拒绝向他们交付F-16战机的情况下，隔壁三哥家却不断地从苏联获得米格-9，苏-7这些先进战机，同样没钱的巴基斯坦空军就指望超-7系列战机来提升空军的作战能力。超-7A巴基斯坦得到的不多，不停寻找客户，就为了降低研发成本。超-7B还在进行密集试飞。目前来说，超-7B展现出来的性能，还是比较让巴基斯坦军方满意的。要不然，穆巴拉等人早就来找谢凯的麻烦了。这些情况，龙耀华跟李明山等人在1厂各个车间视察的时候，就有了详细的了解。生产车间无论是检测设备还是生产设备，跟几年前刚跟404合作的时候，已经不可同日而语了。特别是精加工车间，里面全都是清一色的数控设备。绝对的现代化工厂，车间再也看不到脏乱差的情况，哪怕各种
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