潜艇,是要继续发展的!瓶颈很明显,动力系统。
徐建寅此行虽然是去不莱梅船厂担任工程师,但主要承担的工作其实主要是研发发动机。
虽然这个时代的汽油机还属于幼儿阶段,大名鼎鼎的奔驰公司创始人本茨这一时期刚刚发明汽油发动机,功率只有可怜的1.8千瓦。李林杨脑子中有着完整的汽油机结构!航程中李林杨和徐建寅石锦堂一番长谈,耗时十余日设计了中国第一台汽油发动机。
徐建寅的名气比他父亲稍小,但知识面更广泛,工业经验更加丰富,更有大企业的管理经验(山东机器局就是他建的),国内工业企业的管理,徐建寅乃是站在前列的有限几个人之一!
大清朝的洋务运动很不成功,但毕竟是一个拥有四万万人口的大国,国人智商又不差,因此人才还是有很多的,而徐建寅正是其中佼佼者!
虽然,汽油机主要设计乃是来自李林杨,但讨论过程中,李林杨再次发现,自己也仅仅是知识多了点,比起这个时代的顶尖技术人物,智商毫无优越感。
话说,这台汽油机,基本上出自李林杨之手。缺点,简直是满满的,但却是李林杨根据这个时代的材料、加工能力等技术水平设计出来的。
其中有几项设计,李林杨还是很得意的!
曲轴箱体以及活塞缸筒、化油器,消音器、排气管、火花塞等,李林杨确认以及肯定,序列可以发展,但型号方面,这台四缸的液冷活塞汽油机可以一直发展完善到二战!尤其是活塞缸,其内径和活塞行程其实和二战中的某款发动机完全一样。为何如此,只能说李林杨只记得这么个参数。
因此上,设计其实是很完善的。
虽然这台四缸汽油机还是很落后,但绝不落后于这个时代!
为了这台汽油机,李林杨砸出去了十万块银元预算,时间预计为一年到两年。在这一两年时间里,徐建寅团队要把汽油机几百个零件制造出来,并把制造汽油机零部件的所有机床设备都采购一套(有些机床需要定制)。十万块银元的投资,对红旗军来说不是小数目。相比德国的本茨,这科研条件堪称富豪了!本茨几次濒临破产,而且哪怕发明了汽车,生活也极其清苦,别说十万银元了,现在他怕是一千银元的资金都没有!
徐建寅此行,其中一项任务就是收购本茨的企业,把本茨挖到中国!断了德国,断了欧洲内燃机发展的根!在这方面,李林杨可不讲什么道德,更何况他也没有使出商业之外的招数,因此和不道德根本扯不上关系。
话说,四冲程汽油机的原理,李林杨只用一会儿就能给徐建寅解释明白。但工程技术,并不因为设计完善就一定成功!原理解决之后,材料和加工工艺决定成败。工程技术最花钱的其实在材料和加工工艺。
总之,造出一台能运转的汽油发动机,其实不算很难。但造出一台能用的汽油发动机,就很难了。造出一台好用的发动机,需要无数资金,几代人的努力!虽然第一步不难,但困难是红旗军今年的预算再次超支!